Les Couloirs aériens

Quand la France d'en haut se moque de la France d'en bas !

De pire en pire ...

Nouveau : le projet de modification des couloirs pour Roissy retoqué ? Celui-ci devait entrer en action à l'automne 2011 mais la procédure a pris l'eau !

Plus d'infos : Actualités (Juillet 2011).

Quand les avions volent bas !

Vive les avions ...
On est tous bien content un jour ou l'autre de prendre l'avion. Oui mais voilà, de là à en supporter les nuisances surtout lorsqu'elles sont injustifiées ...
Les couloirs aériens de l'Ile de France ont été réétudiés suite suite à l'opposition grandissante des communes limitrophes et ... à l'accroissement du trafic. Malheureusement, les hauteurs de survol ont été parfois abaissées alors même que les nouvelles technologies auraient permis au contraire de les augmenter. Pire : beaucoup d'avions ne respectent ni les trajectoires, ni les hauteurs prévues pour de basses raisons financières de gagner quelques minutes ou litres de kérosène.

... S'ils respectent notre qualité de vie !
Or, rien ne justifie le non-respect des directives et l'absence de sanctions des avions fautifs par les autorités (DGAC, Acnusa, ...). Sauf d'après nous leur mauvaise foi : ainsi, pour se plaindre, il faut préciser la compagnie, le type d'avion, la direction, ... de l'avion fautif. Très bien mais vu la vitesse d'un avion, c'est loin d'être simple même en se précipitant pour l'observer avec des jumelles. Et comment faire les jours de pluie, de brouillard ou simplement nuageux, quand la nuit est tombée (à 17h en hiver), ... ?
Pourquoi ne pas mettre en place un contrôle systématique des trajectoires ? Faudra-t-il une terrible catastrophe aérienne faute à un survol trop bas pour sensibiliser l'Etat ?

Grâce à ce site, nous souhaitons informer et aider les victimes des nuisances aériennes en Ile-de-France et en France.